ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਵੀਅਰ ਚੈੱਕ ਅਤੇ ਹੱਲ

ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣਾ ਹੈ।ਰੋਟਰੀ ਏਅਰਲਾਕ ਵਾਲਵ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਰਕ ਹਾਰਸ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਦਬਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਮੀਟਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ) ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦੋਵੇਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਰੋਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੀਜ਼ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.ਇਹ ਤੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਗਾਹਕ ਕਾਲਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪੁੱਛਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ, ਤੁਸੀਂ ਫੀਲਰ ਗੇਜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਨਾਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਮੈਂ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋਵਾਂਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰਕ ਹੈ।ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦੇ, ਕੁਝ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ;ਇਹ ਸਭ ਸੰਭਾਲੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਉਣ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਆਪਣੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਫੀਡ ਦਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।

ਤਾਂ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਵੇਅਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਨਿਰਮਾਤਾ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘਬਰਾਹਟ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੀਲਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਚੋਣ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.ਇਹ ਹੋਰ "ਬੁਨਿਆਦੀ" ਵਾਲਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਕਈ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੈਵਿਟੀ ਏਅਰ ਪਰਜ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਏਅਰ ਪਰਜ ਵੀ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਰਾਹ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੋ ਵਾਲਵ ਭੋਜਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਪਹਿਨਣ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਿੰਗਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਦਾ ਅੰਤਰ ਦਬਾਅ ਹੈ।ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 10-12 PSIG ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 5-6 PSIG 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ 3 ਲੇਨਾਂ ਬਨਾਮ 4 ਲੇਨਾਂ ਹੋਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਚੋ ਜੇਕਰ ਇਹ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈਇਹ ਫਰੰਟ ਪੂੰਜੀ ਦੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।